青藏铁路精彩图片集
·珠峰大本营遍地垃圾(图)(2006-7-10 3:18:00)
·“红河谷”边上的小重庆(2006-7-8 3:57:00)
·10名重庆客进军珠峰大本营(图文)(2006-7-8 3:57:00)
·没有高原反应吸氧醉了三百乘客(图文)(2006-7-7 2:12:00)
·西藏游涨价200元(2006-7-7 2:11:00)
·进藏散客难买布达拉宫门票(图文)(2006-7-6 0:47:00)
·拉萨酒店价格大幅涨水(2006-7-6 0:46:00)
·女老板放弃生意 上青藏宣传环保(2006-7-6 0:45:00)
·减小高原反应坐火车优于乘机(2006-7-6 0:45:00)
·首列西藏来车今早抵渝(2006-7-5 3:53:00)
·进藏列车安全抵达乘客留言建议增开旅游专列(2006-7-5 3:53:00)
·发烧小伙不当天路“逃兵”(2006-7-5 3:52:00)
·T222次驾驶员:“我们也有高原反应”(2006-7-5 3:51:00)
·对开列车成功会车(2006-7-4 13:33:00)
·列车抵达纳错湖(2006-7-4 12:56:00)
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焦点话题:脆弱的青藏高原生态环境
    青藏高原素称“世界屋脊”、“地球第三极”，是世界上海拔最高、对生态环境影响作用最大的高原。它具有独特的高原、高寒生态系统。有独特的气候条件，连片的冻土、湖盆、湿地及缓丘构成原始的高原面。长江、黄河、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江等许多大江、大河都源自青藏高原。但由于青藏高原海拔高，空气稀薄，气候寒冷、干旱，生态系统中物质循环和能量的转换过程缓慢，致使本区生态环境十分脆弱。
    面对这样脆弱的环境,青藏铁路的建成和通车，对于这片净土是利大于弊，还是弊大于利呢？请你说说，你的看法和想法！
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