220码，且驾驶起来非常舒适，这对于一款中高级车而言，可谓是可遇而不可求。不是所有的“心脏”都能承受来自220km/h的高速负荷；不是所有的“骨架”都能支撑220km/h的高速奔跑；不是所有的“肌肉组织”都能够自如应对220km/h高速奔跑中的各种情况。而上汽基于原罗孚核心知识产权自主创新生产的荣威750正是一款既可以让驾驶者体验澎湃生活激情，领略精准操控的愉悦，又可以最大限度确保驾驶者安全的完美作品。
    上海汽车出众的整车集成能力和本土化研发以及调校能力，凭借KV6发动机以及安全操控方面的综合优势，使得荣威750轻松跻身“200km/h以上俱乐部”，并俘获了大量的“粉丝”，自今年3月上市以来，销量也节节攀升，四个月已经有一万余名车主诞生，据统计其销量位居同级车市场V6发动机系列车型前三名。
    如果说消费者对车的偏好是各有不同的话，发动机技术则永远是技术领先为导向的高档车不懈追求的核心价值。这其中，V6发动机凭借动能输出与平稳安静的综合表现，被公认为高档车的主流配备。
    作为中国豪华车市场的新生代表，荣威750搭载的被誉为“king  for  V6”的KV6发动机，该款发动机是在著名的发动机厂家PTL为原罗孚K系发动机基础上重新开发的，而K系列的发动机曾在Land  Rover与Lotus等著名车型上使用而功绩显赫。
    荣威750的2.5V6发动机，其最大功率为135Kw/6500rpm，动力超群；最大扭矩230Nm/4000rpm，提速相当迅敏，同时一举达到了同级轿车中首屈一指的220公里/小时的极速，0-100公里时速加速时间仅为10.2秒。
记者  刘丽娜