日前,重庆保时捷中心发布了911 Turbo Cabriolet敞篷车型,这是今年保时捷继新卡宴推出后,补充其产品谱系的又一强劲竞争力。
据悉,搭载了双涡轮增压的3.6升水平对置发动机,在全新可变气门技术支持下,可输出高达480匹的最大功率,并可选配Sport Chrono Turbo套件;不过,由于Cabriolet敞篷车型的重量,较硬顶版本多出了约70公斤,因此由静止加速到每小时100公里的时间,也比硬顶车型慢了些,手动挡车型要4秒,搭载Tiptronic S 变速箱的手自一体车型则只需要3.8秒。最高车速则与硬顶版本相同310Km/h,当然是安全极速。
原厂也将PASM主动式悬挂系统列为911 Turbo Cabriolet的标准配备,体现911系列一贯优异的操控性能,同时,PTM循迹管理系统、PSM车身动态稳定系统的配置,则使得车主追求操控乐趣的同时,也能够有过人的主动安全表现,而保时捷享誉车坛的PCCB陶瓷复合刹车盘,以及延用Carrera GT的刹车卡钳,更将带给驾驶人充足的信心。 记者 刘丽娜
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