新闻发布会现场，公交集团一汽巴士公司领导承认管理上有疏漏。

　　本报讯 有人在渝中区大溪沟人民路某公司退休委员会办公室用现金换取老人免费乘车卡的乘车次数一事，昨日经本报披露后，在社会上引起了强烈反响。市公交集团对此表示“非常震惊”，并对相关责任人进行调查问责。

　　文中的“某公司”，正是市公交集团属下一汽巴士有限公司。昨日上午9时，市公交集团召集各公交营运公司党政领导及集团相关部门召开紧急会议，对相关责任人进行了调查问责，并责成一汽巴士公司作出深刻检讨。一汽巴士公司总经理黄维乔承认，晚报报道属实。

　　一汽巴士公司称，该公司根据我市老年人持免费IC卡数量及持老年免费IC卡乘坐该公司的人数综合分析后，给驾驶员下达了老年免费IC卡任务。但由于少数驾驶员未严格要求老人出示IC卡，以及有的老人乘车忘带IC卡等原因，导致个别驾驶员不能完成任务。为避免影响当月收入，3名驾驶员请负责公司退休委员会工作的内退人员潘愉萍代劳，收集老年免费乘车IC卡，在自己当班时所驾车辆上打卡。

　　据称，3名驾驶员共收集老年免费IC卡370余张，违规刷卡9000多次。

　　市一汽巴士公司在《关于个别驾驶员收集老年乘车IC卡打卡的处理通报》中，对相关责任人作出了处理：

　　即日起终止潘愉萍协助退委会的工作，并罚款1000元；对3个驾驶员违规收集老年免费乘车IC卡打卡的次数进行清退，罚款1000元，并待岗学习一周；对总经理及两位分管领导各罚款500元。

　　昨日，市公交集团出台《关于严肃调查处理违规使用免费卡的意见》并指出：虽是个人行为，但以免费卡乘车次数折返现金的行为极其错误；若再次发生此类事件，不仅要严肃处理，对有关责任人还将清除出公交队伍。

　　一汽巴士解释：

　　刷卡次数与获取政府补贴无关

　　违规收集老年免费卡在公交公司退委会办公室进行了一个多月，公交公司对此有何说法？下一步如何纠错堵漏？昨日，记者（以下简称“记”）与市一汽巴士有限公司总经理黄维乔（以下简称“黄”）进行了对话。

　　记：你之前知不知道公司有人收集老年免费IC卡一事？

　　黄：不知道。

　　记：为什么此事会在公交公司办公地点进行？什么时候开始的？

　　黄：负责收卡的潘愉萍在公司退休委会工作，她借工作之便替人收集老年免费IC卡，进行了约一个月。

　　记：进行了这么长时间，公司怎么没发现？

　　黄：退委会办公室长期有老年人出入或搞活动，因此公司一直未留意。直到9月12日，来排队的老年人太多，才引起公司党政办公室注意。

　　记：参与此事的是哪些人？

　　黄：除潘愉萍外，就是3个驾驶员。

　　记：收卡现场有两位维持秩序的人员，她们也是公司职工吗？

　　黄：我们将进一步调查。如发现其他人参与此事，也会严肃处理。

　　记：他们收卡的目的是什么？

　　黄：只是为了完成公司下达的老年免费IC卡计划任务。

　　记：这些刷卡次数与公司获取政府补贴有关吗？

　　黄：没有任何关系。以前并没有明确老年免费IC卡补贴金额，而是采用实行综合补贴的方式，公交集团每年下拨给我们公司一千多万元，其中就包括老年免费IC卡补贴部分。实行老年免费IC卡刷卡乘车后，目前新的补贴方式还未出台。

　　记：刷卡数据是怎样一个上报程序？

　　黄：公交公司与渝城一卡通公司是数据共享，公交公司的刷卡数据报到渝城一卡通公司，由渝城一卡通公司核对后，再向主管部门上报。

　　记：下一步公交公司将如何堵漏？

　　黄：目前，公交集团已与渝城一卡通公司联合，由渝城一卡通公司对每台车的刷卡记录进行监督分析，如发现车辆刷卡次数出现异常增加就进行调查。

　　市老龄委呼吁：

　　公布真相

　　追查责任

　　本报讯 昨日，市老龄委负责人接受本报记者采访时指出，用现金“换”老年人免费乘车次数的行为，弄虚作假，严重损害了城市形象。有关部门应严肃追究有关责任人的责任，向社会公布事件真相。

　　该负责人指责，部分企业正从两方面挤老年人身上的油水：首先，有的公交车辆见老年人便不停车，或者以各种理由不让老年人刷免费卡；其次，现在又用低价换取老年人的免费乘车次数。由于老年人免费乘车由政府买单，此举涉嫌套取政府购买服务资金。

　　另外，老年人也不应助长这种做法。该负责人说，老年人免费乘车是政府对老年人的特别关照，全市老年人应珍惜政府给予的关怀和荣誉，不应为眼前的蝇头小利所迷，应该做新重庆的诚信老年人。下一步，市老龄委将要求各单位部门采取措施，让他们正确地对待政府给予的优惠政策。

　　该负责人建议：公交企业内部应引入竞争机制，哪个路队对老年人免费乘车政策推行得好，就在哪个路队的公交车辆安装刷卡器；同一张免费乘车IC卡，在很短时间内刷了数百次，有关方面应加强对公交IC卡信息系统的监管。

　　昨日，记者就此事采访市财政局未果。市财政局表示今日将作出回应。（记者 张彬）

　　□记者 程洪川 张彬/文 吴子敬/摄