市民行路不会难

　　9月22日将成为我市“无车日”。届时，渝中区南、北、中三条主干道，以及解放碑、南坪、观音桥、杨家坪、沙坪坝商圈将是社会车辆禁行区。

　　昨日，本报公众调查中心通过街头访问和电话调查，对249位市民进行随机访问，不少市民同时也致电本报，他们对当天出行是否会受到影响表示担忧，另有少数市民质疑推行“无车日”是在作秀。

　　推行“无车日”是作秀？

　　问题：“无车日”当天，官员们将与老百姓一起挤公交，体验交通变化。调查中，19.7%的受访者认为“有作秀之嫌”。

　　回答：“‘无车日’不是让老百姓步行出门，而是减少污染重的轿车出行。”“无车日”重庆方案的制订者、市交委综合处处长孙跃强调“无车日”的概念。

　　孙跃说，我市的轿车，多数使用汽油或柴油，对空气有一定程度的污染。而目前，我市上万辆公交车都已改成燃烧天然气，对空气不会产生丁点污染。

　　孙跃说，推行“无车日”，最终要达到一个广泛宣传的目的，即便有人说东道西，也不在乎。

　　禁行区拒绝所有社会车辆？

　　问题：22日正是周六，而且新历和旧历正好为双日子，是传统意义上的结婚“吉日”。昨天一早，一个咨询电话打进市交警总队，咨询婚车当天是否可以开进禁行区。

　　回答：孙跃说，“无车日”当天，一些特殊的车辆可以放行。特殊车辆是指载有危重病人的车、婚车和校车。

　　“无车日”是否导致出行难？

　　问题：调查中，不少百姓对活动的两个方面表示关注：一是政府部门的参与情况；二是当天是否会拥堵。

　　回答：孙跃说，前天召开的政府常务会，王市长就充分肯定了“无车日”的意义，并当场表示，“无车日”当天，鼓励市领导坐公交车。

　　孙跃说，现在已有市领导表示，“无车日”当天即便是周末，也会坐公交车，而且还会带动家人一起坐公交车。

　　目前，主城区有7000多辆公交车，针对“无车日”当天可能出现的“打堆”情况，市运管局将尽快制订出公交车加班线路表，确保市民出行。

　　交警部门也将在重要路口设岗查哨，对不能进入禁行路段的轿车，提前提醒绕行，避免堵车。

　　禁行区外面哪里可停车？

　　问题：有市民担心，因6个片区禁止社会车辆进入，在这些片区外围是否有足够的停车场停放私家车。

　　回答：市交警总队人士透露，在目前制订的初步方案中，拟采取广设换乘点的方式，方便私车驾驶员换乘公共交通工具。

　　具体的办法为，在禁行路段与私车允许进入路段的交界处，寻找合适地带，设临时停车场。

　　具体通行方案何时公布？

　　问题：有市民提出，目前的禁行方案较“粗”，是否有具体方案？

　　回答：目前，有关部门正在制订“无车日”当天的交通管制、通行路线的具体方案。市交警总队承诺：最终方案一经敲定，将第一时间通报市民，为大家提供出行参考。

　　交警总队表示，方案将经过多次、反复论证，保证不会对市民当天的出行造成阻碍。

　　■记者 王渝凤 涂静 见习记者 刘海燕/文 记者 毕克勤/摄

　　“无车日”无车不是目的

　　本月22日，我市首个“无车日”。

　　多数市民对“无车日”表示支持，侧面反映了大家对环境的不满。如果人居环境能远离噪音和汽车尾气污染，我们有必要自讨苦吃抛弃方便的交通工具？

　　市车管所称，截至今年6月底，我市机动车保有量已逾141万辆，较1月底增加近8万辆。截至7月底，我市私家车超过35万辆，较去年底增加5万辆，较前年底增加15万辆，较2002年底增加25万辆。而据国家建设部说法，私家车的交通能耗已占全社会总能耗的20%。

　　显然，我们的城市交通面临严峻压力。城市空气质量之所以低劣，汽车尾气是第一凶手。能耗的损失、环境的污染，都严重损害我们的生存空间，侵害我们的生命。整治环境，关乎我们每个人。

　　关键问题是，“无车日”只是365日的一日，往后的日子我们还得忍受车辆的折磨。而山城的特殊地形，又不能使用环保便宜的自行车，小车与公交车自然成为并驾齐驱的“双子星”。但就成本来说，谁都知道小车与公交车的巨大差别。

　　所以，在城市人口越来越多的情况下，大力优先发展公交车，特别是无污染的环保公交车，才是遏制车辆污染的良方。

　　说到底，“无车”不是目的，现代生活不可能“无车”。通过“无车日”唤醒发展公共交通意识、环保节能意识才是政府的良苦用心。

　　249位市民接受本报调查

　　半数受访者支持“无车日”

　　本报讯 昨日，249位接受本报公众调查中心访问的市民中，有50.2%的受访者表示支持“无车日”，将改乘公交出行。

　　另外，有22.1%和16.1%的受访者选择坐轻轨和走路出门。22日恰逢周六，不少上班族还表示，为缓解交通压力，将尽量在家，减少出行。在解放碑上班的奥迪车主王小姐说，重庆的轻轨线太少，公交环境又差，很难接受重温挤车的“噩梦”，只好窝在家里，少出门。

　　当协勤的杜先生认为，要将环保意识转化为市民的自觉行动，除推行“无车日”之外，还应多管齐下，让市民拥有多元化的出行选择。

　　他说，比如可参考杭州等城市开设“公共汽车专道”，在上下班高峰时段开通，其他车辆不得占用，使公交车比小车更快捷方便。百姓出行方便了，别说“无车日”，就是“无车周”也没问题。（见习记者 刘海燕）

　　外地“无车日”

　　活动各不同

　　据中国“无车日活动指导委员会”介绍，今年参加无车日活动的108个城市已分别制订出方案，其中部分城市的方案很有特色。

　　兰州、桂林、郑州等：市属机关以及事业单位的公务车封存，只留少数特殊车辆，如救护车、消防车、警车等。市民如果需要在“无车区”举办婚礼，原则上不用小车，而用7座以上的面包车。

　　北京：公交车票大幅度降价。

　　上海：当天除了划定小车禁行区外，还划定无小车倡导区，倡导小车不驶入该区域。

　　天津：50条大型骨干公交线路，每条线路至少安排2辆公交车让市民当天免费乘坐。

　　首席记者 刘邦云 实习生 王彩艳