本报讯 继前晚拖离桥墩、翻转成90度后，在江水的冲力作用下，撞上黄花园大桥桥墩的运沙船昨上午终于“扶正”了！目前，打捞人员已开始清理缆绳杂草，为拖移沙船作最后准备。

　　7月5日凌晨，“渝强6号”在嘉陵江黄花园大桥水域触礁倒扣撞上大桥桥墩后，由于洪峰过境和暴雨来袭，两度实施的打捞均无功而返。

　　近日长江涨水，对嘉陵江水流形成“顶托”作用，致使黄花园水域水流减缓，促成了最佳打捞时机。前日下午起，打捞人员在岸边重新安装了3组“地牛”，并使用6根各受力百吨的缆绳将沉船套紧，当晚9时许，在卷扬机拉力下，沉船在水下完成90度的翻身转体，并成功远离桥墩约10米。

　　市港航局相关人士介绍，按原计划，打捞人员应于昨上午起，对破漏船舱进行补舱封闭，进而抽水、拖移。但是，昨晨的降雨导致嘉陵江江水再度上涨，船体再度被淹而无法“补舱”。

　　港航局相关人士称，涨水也带来一大利好消息——水流冲力将原本已翻转成90度的运沙船，“推”成利于拖移的正立状（即船舱朝上、船底朝下）。如无意外，预计今日水退后，即可完成“补舱”和“抽水”工作，明日开始拖移沉船。（记者 朱昕勤 实习生 张盼）