第008版:民生新闻
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2007 年 5 月 18 日 星期 放大 缩小 默认        

西南最大客车驾校基地开建
落户江津,学员学满两年才能毕业,打造让市民放心的公交

  我市开建西南最大客车驾校基地。昨日,市公共交通技工学校暨客车驾驶学校新校区,在江津双福工业园奠基。副市长余远牧要求,要打造让市民放心的重庆公交,必须对公交驾驶员作好日常培训。

  同时容纳1500人住读

  市公交技工学校校长严鑫田介绍,新校区规模比红旗河沟老校区扩大了数倍,是一座集现代化教学与实训为一体的培养基地,驾驶员培训、考试场地等,均是按公安部、交通部要求修建的。

  基地可同时容纳1500名学员入驻,驾驶员可同时在此考核A、B、C照。

  新校区总投资1.5亿元,占地面积26万多平方米。其中,一期工程明年6月投入使用。二期工程竣工后,该校将成为西南地区规模最大的具有客车驾驶培训、考试、实习能力的综合技工学校,办学规模可达3000人左右。

  学满两年才能毕业

  据了解,学员至少要学两年才能毕业,毕业后按国家规定授予中技学历证书和驾驶证。学员在校期间,主要学习驾驶操作、机械理论、构造、维修等知识,这些都不同于其他驾校。

  公交司机每年流失千人

  公交客运维系着千家万户的幸福与安全。但去年国庆以来,我市交通客运安全事故不断。驾驶员队伍的稳定、整体业务技能与心理承受能力,引起了市领导的重视。

  市公交控股集团有关负责人昨日介绍,主城区目前有1.8万名公交驾驶员,因收入低于出租车司机,加上精神压力大,每年流失上千人。

  副市长余远牧出席奠基仪式时介绍,今年初,我市对首批公交体制改革范围内的驾驶员技术业务进行考核,遗憾的是,8000多人中有120人不合格,其中不少是具有10年驾龄的老司机。

  据统计,我市每辆公交车日均运输600多名乘客,年运输量超过1亿人次。余远牧说,要打造让市民放心的重庆公交,今后要把全体公交驾驶员技能、业务培训纳入议事日程,并建立制度长期坚持下去。

  记者 陈林

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