昨日，市高速路公路执法支队宣布，该支队将推出“给百名司机捎句话”活动：凡违法货车司机只要给100个货车司机捎话，提醒其安全行车，并提供被捎话人姓名、电话等供执法队员回访，他将会被减轻处罚。

　　昨日，市高速路执法支队负责人透露，推行这个活动与他们对多起货车事故司机和车主的调查分析有关。

　　目前，我市货车都属挂靠运输企业作经营。调查中，执法队员发现，很多货车司机根本没有接受车属单位的安全教育，更有甚者，开车的货车司机居然不能完全识别交通标志。执法队员告诉记者这样一起案例：两月前，一辆外地货车司机不识字，特以每月600元报酬雇一人随车帮其认道路交通标志中的文字，或替其在违法通知书上签名。

　　根据调查，执法队员总结出了引发货车事故的七种根源：车属单位对挂靠车司机的管理严重脱节；许多货车司机文化层次不高，甚至识字不多，对文字类安全提示反应迟钝；追逐利润漠视安全；出车自我调节意识差；司机更换频繁车况不熟；司机安全意识不强；挂靠单位安全责任主体缺乏。

　　执法队员对大量货车事故案件进行梳理，得出这样的统计数据：违法行驶的货车司机中，94.4%的人表明,自己未接受过车属单位安全教育；88.9%的人承认,自己文化层次低；72.5%的人认不完交通标志；66.7%的人深夜出车,企图逃避超载超限检查。

　　市高速公路执法支队负责人透露，“给百名司机捎话”活动是近期推出的新举措，以“人盯人”的超常规方式向货车传递安全意识。

　　为防违法司机在“捎话”活动中作假，执法队员将对“捎话”的真实性的进行检查：对违法货车司机提供的100名货车司机名单、车属单位等信息进行电脑核对。

　　记者　黄艳春　实习生　况珩怡　张又丹/文 郭娟/制图